A té junho de 2024, a Companhia Catarinense de Águas e Saneamento (Casan) projeta que 37,7% da cidade de Balneário Piçarras esteja saneada. O novo percentual já leva em consideração o crescimento

demográco da cidade e as ampliações das redes coletoras nas bacias 5 e 6. No Itacolomi, a implantação das redes deve se iniciar no próximo ano, permitindo o tratamento de 70% do esgoto tratado na cidade.

A primeira ampliação permitirá que 3.200 unidades se conectem à rede coletora, que leva o dejeto até Estação de Tratamento de Esgoto (ETE), no bairro Santo Antônio – inaugurada em julho de 2020. Neste momento, mais R$ 11,6 milhões estão sendo aplicados, se somando aos R$ 55,7 para implantação do sistema de esgotamento sanitário municipal.

“Nossa vazão de tratamento ainda é baixa. Estamos com uma vazão de 25 litros por segundo na ETE, não passa disso. Com essa bacia 5 praticamente pronta, queremos intensicar a importância da conexão do esgoto à rede. O número de

ligações pelo cliente ainda é muito baixo”, aponta o gerente local da Casan, Lino José de Aviz Neto. A ETE tem capacidade para tratar até 110 litros por segundo.

Assim que essa primeira ampliação de rede for concluída, a Casan avançará para o bairro Itacolomi – a região de maior crescimento demográco. Até 2026, o objetivo é praticamente dobrar a cobertura para 70%. Segundo o projeto, serão mais 6 mil unidades alcançadas pela implantação de quatro estações elevatórias e de mais 52 km de rede coletora. O orçamento estimado para essa nova fase de ampliação está estimado em R$ 42 milhões.

A cobrança pelo tratamento de esgoto ocorre mesmo que a residência não esteja conectada ao sistema – que tem o preço de 100% sobre o valor da água.

UMA ESTAÇÃO DE ALTA TECNOLOGIA

A ETE de Balneário Piçarras pode tratar até 9,5 milhões de litros/dia, que são devolvidos diariamente ao Rio Piçarras A unidade conta com o chamado tratamento Terciário, que devolve à natureza euente com alta pureza. Isso porque ele remove não apenas a matéria orgânica, mas também os materiais de produtos de limpeza. A redução é de 96% de Nitrogênio e 88% de Fósforo, e ao nal o euente ainda passa por radiação ultravioleta para remoção profunda de impurezas.

A ETE de Balneário Piçarras tem um alto nível de automação, podendo ser operada em tempo real de forma totalmente remota, com economia de recursos. Conta ainda com geradores xos nas principais unidades do sistema, para continuar o tratamento mesmo durante quedas de energia.

O prefeito de Balneário Piçarras, Tiago Baltt (MDB), enviou à Câmara de Vereadores o projeto de lei complementar para homologação da audiência pública realizada no último dia 3 de agosto – quando cerca

de cinquenta pessoas conheceram e aprovaram o novo projeto de engordamento da orla central. A aprovação do documento é o último passo para publicação do edital que resultará na contratação da empresa que executará o serviço.

A realização da audiência e aprovação de sua ata são exigências do fundo que custeará a obra, o Fundo de Manutenção da Praia (Fumpra), com valores iniciais na ordem de R$ 10.349.450,16. O projeto deve ser lido já na sessão desta terça- feira, 29, com possibilidade de tramitação em regime de urgência, agilizando o processo de votação e permissão ao Governo Municipal para republicação do edital.

Um primeiro edital da obra foi lançado em julho e precisou ser suspenso justamente para que fossem cumpridas as exigências do Fumpra. Todos nós sabemos o quanto é importante a nossa orla, a nossa praia e que traz a arrecadação para o nosso comércio [...] Muitas pessoas me perguntam se vamos fazer igual a Balneário Camboriú. Não! Balneário Camboriú fez igual a Balneário Piçarras”, deniu o prefeito.

Na audiência pública, a equipe técnica da empresa Alleanza – responsável pelo projeto – detalhou como será a futura obra, que resultará numa faixa de areia com metragem entre 40 à 60 metros de largura. Uma draga do tipo hopper irá depositar um total de 383.490,00 metros cúbicos de areia entre o Molhe Norte e o Molhe da Barra Sul, cerca de dois quilômetros, num prazo de cinco meses.

Balneário Piçarras passou por obras de engordamento da faixa de areia em 1998 e 2012 (em 2008, a orla recebeu um aporte emergencial de areia) – quando o setor econômico também foi resgatado.

A Secretaria de Obras de Balneário Piçarras iniciou o projeto de construção de uma avenida interligando os bairros de Morretes e Nossa Senhora da Conceição – em paralelo à marginal da Rodovia BR-

101. O trabalho vai ao encontro dos alertas da concessionária Arteris Litoral Sul, que pretende implantar a mão única no trecho Norte/Sul da marginal de acesso ao município.

f“É um projeto do Governo para fazer uma rota alternativa em função da marginal que deverá ser fechada. Nós temos o projeto pronto, o licenciamento ambiental já denido e a autorização dos proprietários”, detalhou o secretário, Orli Carlos Ferreira Júnior. A nova via deve ter cerca de um quilômetro, conectando a Rua Abílio Manoel de Borba com a Rua Vereador Altair de Souza (na região da Escola Professora Felicidade Pinto Figueredo). Posteriormente, a via será levada até a Avenida André Bento Nogueira.

Por conta da complexidade do projeto, a Secretaria vem procedendo com a abertura do trajeto e seu aterro necessário, já que a via ladeia um pequeno córrego. “Começamos a fazer a limpeza, mas, é uma obra que – efetivamente – ela vai demorar a acontecer. Ela precisa de mais de 60 mil metros cúbicos de barro”, acrescenta o secretário.

Ele prevê que o trecho esteja totalmente aberto dentro de um ano. “A gente vai evoluir ela conforte a doação de material de outras obras, até mesmo para baratear o custo desse projeto. Não é uma obra que eu começo e acabo. É uma obra que vai demorar um pouco para acontecer”, complementa Orli.

O secretário também conrmou as intenções da concessionária que administra a BR-101. “A Autopista já falou e já ameaçou diversas vezes em reuniões que vai fechar esse uxo em contramão. Então, o prefeito Tiago em reunião com eles pontuou que vai desenvolver esse projeto para poder criar uma rota alternativa – elevando a acessibilidade e segurança”, encerrou, pontuando ainda que o trânsito nas marginais deverá seguir o modal utilizado em todas as demais cidades que costeiam a rodovia.